比價擋軍購:中國的糖衣

盧郁佳
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圖片來源:翻攝自華視新聞YouTube頻道

⊙盧郁佳

網紅罵台灣鮮奶貴,其實鮮奶前世是潛艦。趙少康等一直攻擊:日本「蒼鯨號」約台幣148億元,「海鯤號」竟要493億元。這是趙少康偷換概念,拿日本一台手機的價錢,罵台灣建手機供應鏈太貴、貪污。川崎、三菱等造艦百年,連續量產有規模經濟,蒼龍級原型艦也要278億元。台灣則要請技術顧問、從建廠開始,只造一艘。買紅區裝備的戰系、聲納等,要突破中共圍堵,當然比別人買得貴。外國賣軍火給別人,中共可不會打壓。

中共為擋對台軍售,願意付出多大代價?

2024年,拜登對台軍售2.28億美元(約台幣72.6億元),中共應聲制裁9家美國軍工企業。2025年3、4月,又制裁22家美國公司。Skydio賣無人機給台灣消防署,就遭中國制裁斷供電池。

不料傷敵一百,自損一千,中國製造商零組件斷供、生產延宕、成本暴漲。基礎材料、半導體設備、精密儀器等「卡脖子」,被迫國產化。流失歐美日韓等訂單,轉向非洲、中南美、東南亞、歐盟找材料、市場,到東南亞、墨西哥設廠。

中共繃不住了,休戰,11月10日起暫停制裁和出口管制一年,觀望。

誰知川普不怕制裁,怕不制裁。12月17日,宣布對台軍售逾111億美元(約台幣3545億元),史上最高。中共不制裁還好,一制裁快被逼上絕路。26日宣稱依《反外國制裁法》制裁對台軍售的20家美國企業、10名高管。

2026年,中國禁政府採購洛克希德.馬丁、雷神等46家美企。報復從軍工擴至航太、電子、軟體,軍用、民用連坐,企業被逼選邊站。

戰狼叫囂無效,中共只能以商逼政,希冀美國軍工企業逼白宮放棄對台軍售。那麼洛克希德.馬丁等是否動員上百遊覽車、包圍白宮抗議?

並沒有。雖然失去中國利益,但國防合約收益龐大,對台軍售讓工廠產線全開。

反而是中國,一吵架就喊分手,伴侶只能練習不再需要你,到頭來一定如你所願。中共立了「喜怒無常、毫無誠信、不可預測」的人設,驅逐外資與技術,流向東南亞、印度等。美國軍工企業友岸外包、去風險化,轉投日本、澳洲、台灣等盟友建廠,中國可謂自掘墳墓。

全球供應鏈採中美兩套標準平行,中國脫鉤國際標準、專利壁壘、合規審查,壓縮市佔、創新能力。

「中國製造2025」十年成為製造強國;卻為擋對台軍售,不惜自斷手腳,軍民不分,讓鐵幕重新落下。《反外國制裁法》可說是科技業的《民族團結法》,加速全球脫中。

醫師蘇一峰籲購日艦。對啊,為何沒事要國造?國造就是因為買不到,買不到是因為中共施壓。該問統派為何要假裝中共打壓不存在,不斷洗腦公眾。

日本艦隊前司令香田洋二中將,說了很多次,若日本政府有意對台灣軍售,川崎、三菱等財團必阻止,以免中國修理他們在中國的供應鏈、市場。

2025年高市早苗稱「台灣有事」。2026年2月中國制裁日本40家防衛、航天、核能、海事企業。中國企業在精密機械、半導體材料(如光刻膠)等依賴日本技術,大水沖了龍王廟,中國制裁到自家人。

日本4月放寬軍備出口。中國6月制裁翻倍,三菱重工、三菱電機、川崎重工、IHI集團等一年將損失170億美元。

日本人是否逼執政黨跪舔,交換賣鳳梨釋迦?並沒有。中國無人機在日市占破9成,日本宣布建產線,和台灣等盟友合產飛控系統、馬達、電池、通訊模組等關鍵零組件,目標2030年底前年產8萬架無人機,向印太盟國出口。改找澳洲、越南等,開發海底稀土(如南鳥島)。政府補貼研發無人機設備投資,做偏鄉快遞、基礎設施巡檢、災防應變。嘉義「新樂飛無人機」與做星野度假村無人機秀的日本AlterSky合作,開發大型物流無人機;與Autonomy HD整合台日無人機產業供應鏈,開發自主無人機。

日韓忙於制定無人機技術標準、立體地圖、實驗城鄉無人快遞和計程車、智慧城市、配合立法開放,趕搭新經濟轉型列車時,台灣藍白國會卻在睡,在阻擋無人機產業。

呂禮詩嘲笑中科院、陸軍造價80萬無人機墜毀,不如伊朗「見證者136」可攜載40公斤,僅台幣64萬。統派口中永遠紅色供應鏈最好,但2025年美國制裁台灣龍馬精機、喬懋機電等,涉供應技術、設備支持伊朗無人機。

連勝文拍片歌頌「親睹美團無人機送外賣」,視為神蹟奇事,反酸台灣只會無人機空拍和打仗,不懂經濟應用。然後國民黨連三擋無人機預算。

蔣萬安城門大開,讓中國機器狗巡檢人行道,辯稱機器狗免費。現在與機器狗同一負責人的聖東科技,又爆每支遮陽傘744萬。免費是餌,資安數據採集、系統綁架,才是數位主權的隱性稅。

鳥籠軍購可說是中共的間接制裁。韓國瑜、傅崐萁擋無人機;呂禮詩再來嘲笑台灣做不成;連勝文宣傳中國無人機優越性;蔣萬安引進中國機器狗,陷台灣於失敗迴圈,無人機經濟落後日韓,必須歸順中國。

國民黨反軍購,總以量產價格貶低初創,持絕對自由貿易論。張夏準《富國的糖衣》回應此說:1960年代韓國國產車貴又爛;若進口美、日車,便宜又好。但韓國強力扶植現代等汽車,高關稅保護二十多年後,韓國車取代進口車,反銷美國、全球。發展中國家若沒政府保護,無法建立現代工業。但已開發國家強大後,卻逼開發中國家立刻零關稅開放,「踢開梯子」不讓後進國培育本土產業。

中國全力保護造艦、無人機產業。輪到台灣造艦、造無人機了,藍白卻全力踐踏台灣產業。

別以為大樹生來就是大樹,大樹也是從小苗育成。即使中國大疆無人機也從外國技術起步,美國逆向工程拆解大疆無人機,發現德州儀器的電源管理晶片、Sony的影像傳感器等。十多年累積數據,不斷優化演算法,才成就今天全球市占七成的霸主地位。

國民黨為撿現成依附大樹,不惜扼殺小苗,注定無枝可依。中共靠著制裁對台軍售,讓歐美日韓對中脫鉤。藍白制裁台灣無人機,台灣也會對藍白脫鉤。建立透明監管、技術績效指標,才有監督可言。軍工預算該區分「設備成本」與「技術自主保險金」,差價是買台灣戰時不被卡脖子。創造無人機新經濟,只有合作,才有明天。

作者曾任《自由時報》主編、台北之音電台主持、《Premiere首映》雜誌總編、《明日報》、《蘋果日報》主編、金石堂書店行銷總監,現職寫作。獲《聯合報》等文學獎,著《帽田雪人》、《愛比死更冷》等書。

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