國防外交國際政治產經財金 歐盟對中國提高電動車關稅的戰略意涵 林展暉 2024 年 10 月 22 日 林展暉 2024 年 10 月 22 日 前言 10月4日,歐盟27國針對中國進口電動車加徵「反補貼稅」一案投票,其中法、義等10國投票贊成,德、匈等5國反對,另外有12國投下棄權票,會中同意對中國電動車進口加徵7.8%到35.3%的反補貼稅,此類稅則被視為懲罰性關稅, … 0 FacebookTwitterLINEEmail
寧可沉思專欄作家政治產經財金 太空通訊時代的無人機產業 陳詩寧 2024 年 10 月 1 日 陳詩寧 2024 年 10 月 1 日 最近由台灣產業科技推動協會、國家太空中心攜手嘉義縣政府,舉辦一場太空衛星與無人機通訊產業論壇,報名人數秒殺。台灣產業科技推動協會成立 20 餘年來,是推動新興企業根留台灣的主要推手,從投資趨勢來看,似乎也有同樣的趨勢。 網路科技 … 0 FacebookTwitterLINEEmail
台灣新議程Taiwan Agenda專欄作家政治產經財金 電動車、能源與AI 周奕成 2024 年 8 月 26 日 周奕成 2024 年 8 月 26 日 能源問題是台灣生存根本問題。AI 則是台灣亟欲加入全球佈局的策略產業。台灣還有一項有可能產生巨大戰略價值的產業,就是電動車產業。 此時應該要做整體策略思考,讓電動車、能源與AI 三種產業可以形成互相正向影響的生態系。 電動車產業 … 0 FacebookTwitterLINEEmail
國際政治產經財金 中國電動車產業背後的國家之手 林竣達 2024 年 8 月 23 日 林竣達 2024 年 8 月 23 日 中國目前已成為全球第二大的電動車出口國。2023年,中國電動車的總出口值增加70%,達到341億美元,其中歐盟是中國電動車主要的出口地,近四成的中國電動車出口至歐盟。截至2023年,中國製造的電動車在歐洲市場的份額已達到8%,預 … 0 FacebookTwitterLINEEmail